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Fabrication de pièces automobiles

Rapidité, agilité et savoir-faire technique – ainsi qu’une gamme inégalée de solutions de fabrication de pièces

Le développement de nouveaux produits est le moteur de votre entreprise. Vous avez besoin de partenaires capables de vous aider à faire passer vos idées du concept à la production, et ce rapidement. Découvrez comment Fathom peut vous aider à accélérer votre processus de lancement de nouveaux produits (NPI).

Avantages et inconvénients du SLS

Avantages du SLS :

(1) Ce procédé permet de fabriquer des produits présentant une résistance élevée et d'excellentes propriétés matérielles, et peut même être utilisé directement pour la fabrication de produits finis
(2) Il existe de nombreux types de matières premières, notamment les plastiques techniques, la cire, le métal, la poudre de céramique, etc.
(3) Le temps de fabrication des pièces est court et la précision des objets imprimés est très élevée
(4) Il n'est pas nécessaire de concevoir ni de fabriquer des pièces de support.

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Avantages du SLS :

(1) Les composants clés présentent des pertes importantes et nécessitent un environnement de laboratoire spécifique.
(2) Un contrôle stable de la température est nécessaire pendant l'impression ; un préchauffage et un refroidissement sont requis avant et après l'impression, et le post-traitement est également fastidieux.
(3) Le prix des matières premières ainsi que les coûts d'approvisionnement et d'entretien sont élevés.
(4) La surface de moulage est limitée par la taille des particules de poudre et par le spot laser, ce qui influe sur la précision d'impression.
(5) Il est impossible d'imprimer directement un modèle creux entièrement fermé ; il faut donc prévoir des ouvertures pour retirer les matériaux en poudre.

Technologies destinées à l'industrie automobile

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Fabrication additive

Les technologies de fabrication additive, telles que le modélisation par dépôt de matière (FDM), le frittage sélectif par laser (SLS), le procédé électrophotographique sélectif pour thermoplastiques (STEP), la fusion à jets multiples (MJF) et le frittage direct de métal par laser (DMLS), peuvent être utilisées pour produire des pièces prototypes à des fins de vérification de l'ajustement, de la finition et de la fonctionnalité. Dans de nombreux cas, la fabrication additive dans le secteur automobile peut également servir à produire des pièces de transition et des pièces en série limitée.

 

Procédé électrophotographique thermoplastique sélectif (STEP)
Cette technologie de fabrication additive destinée au secteur automobile, proposée en exclusivité par Fathom, permet de produire par impression 3D des pièces thermoplastiques résistantes, durables et de haute précision, à des coûts et à des cadences comparables à ceux du moulage par injection. La technologie STEP est d’ores et déjà mise à profit pour fabriquer toute une gamme de prototypes et de pièces en petites séries destinées aux nouveaux modèles automobiles.

 

Frittage laser direct de métal (DMLS)
La technologie DMLS permet de fabriquer rapidement des pièces métalliques complexes. Cette technologie de fabrication additive destinée au secteur automobile permet de créer des canaux de refroidissement conformes, des volumes internes optimisés et de nombreuses autres caractéristiques spécifiques qui ne peuvent pas être réalisées avec succès à l'aide des techniques de fabrication traditionnelles.

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Moulage par injection

Le moulage par injection permet d'obtenir des matériaux thermoplastiques résistants adaptés à la production. Les pièces moulées par injection sont utilisées non seulement dans les intérieurs de véhicules, mais aussi pour des applications sous le capot, les habillages extérieurs, les réservoirs de fluides, les supports, les fixations et les capots. Le surmoulage permet de mouler un matériau plus souple par-dessus un matériau plus dur afin d'obtenir une surface rembourrée, répondant ainsi à divers besoins esthétiques pour l'intérieur et l'extérieur des véhicules.

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Moulage d'uréthane

Le moulage d'uréthane est une méthode idéale pour produire rapidement des pièces en petites ou moyennes séries, destinées à des essais fonctionnels et esthétiques. Il permet de fabriquer des pièces présentant des géométries complexes et des détails fins. De plus, ce procédé permet de créer aussi bien des pièces rigides que souples, de type élastomère. Il s'agit d'une excellente solution de fabrication pour combler le fossé entre le lancement de votre nouveau produit (NPI) et le démarrage de la production (SOP).

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Fabrication de pièces en tôle

La tôle permet de fabriquer divers composants intérieurs et extérieurs pour les véhicules, notamment des panneaux de carrosserie et des portes.

Usinage des métaux et formage de précision

Les véhicules automobiles nécessitent des supports et autres petites pièces métalliques pour le passage des câbles, des flexibles et d'autres composants. Ces pièces peuvent être fabriquées par Fathom selon vos spécifications grâce à nos services de découpe des métaux et de formage de précision. Nous pouvons également prendre en charge des projets de plus grande envergure, tels que les châssis de console centrale et de tableau de bord.

Applications dans la fabrication de pièces automobiles

  • Éléments de carrosserie et panneaux de finition extérieurs
  • Protections et panneaux aérodynamiques sous la carrosserie
  • Réservoirs de fluide et boîtiers en plastique
  • Composants sous le capot
  • Faisceaux de câbles
  • Finitions intérieures
  • Supports et fixations pour systèmes de navigation et de divertissement intégrés au tableau de bord
  • Outillage et montages de fabrication

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Analyser l'écoulement des fluides au niveau des composants situés sous le capot grâce à l'impression 3D

La stéréolithographie (SLA) permet d'imprimer des pièces transparentes et, grâce à des techniques de post-traitement, il est possible d'améliorer la transparence de ces pièces. encore plus, ce qui vous permet de comparer l'écoulement observé dans un environnement physique aux résultats de l'analyse par dynamique des fluides computationnelle (CFD) afin de valider les modèles de simulation.

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