تطوير المنتجات الجديدة هو شريان الحياة لعملك. أنت بحاجة إلى شركاء يمكنهم مساعدتك في نقل أفكارك من المفهوم إلى الإنتاج - بسرعة. تعرّف كيف يمكن لشركة Fathom مساعدتك في تسريع عملية تطوير منتجك الجديد.
(1) يمكن أن تنتج منتجات ذات قوة عالية وخصائص مواد ممتازة، ويمكن استخدامها مباشرة كمنتجات نهائية
(2) هناك العديد من أنواع المواد الخام المتاحة، بما في ذلك اللدائن الهندسية والشمع والمعادن ومسحوق السيراميك، إلخ.
(3) وقت بناء الأجزاء قصير، ودقة الأشياء المطبوعة عالية جدًا
(4) لا حاجة لتصميم وإنشاء أجزاء الدعم.
(1) المكونات الرئيسية ذات الفقد العالي وتتطلب بيئة معملية خاصة.
(2) يلزم التحكم في درجة الحرارة المستقرة أثناء الطباعة، كما يلزم التسخين المسبق والتبريد قبل الطباعة وبعدها، كما أن المعالجة اللاحقة مزعجة أيضًا.
(3) أسعار المواد الخام وتكاليف الشراء والصيانة مرتفعة.
(4) سطح التشكيل محدود بحجم جزيئات المسحوق وبقعة الليزر، مما يؤثر على دقة الطباعة.
(5) من المستحيل طباعة تصميم مجوف مغلق بالكامل بشكل مباشر، ويجب ترك ثقوب لإزالة مواد المسحوق
يمكن استخدام تقنيات المواد المضافة، مثل النمذجة بالترسيب المنصهر (FDM)، والتلبيد الانتقائي بالليزر (SLS)، وعملية التصوير الكهربائي الانتقائي بالحرارة (STEP)، والاندماج النفاث المتعدد (MJF) والتلبيد المباشر بالليزر المعدني (DMLS)، لإنتاج أجزاء نموذجية أولية لأغراض الملاءمة والتشطيب والوظائف. في العديد من الحالات، يمكن أيضًا استخدام التصنيع الإضافي للسيارات لإنتاج قطع الإنتاج التجريبية ومحدودة الإنتاج.
عملية التصوير الكهربي الحراري الانتقائي بالحرارة (STEP)
تتيح تقنية التصنيع الإضافي للسيارات هذه، المتوفرة حصريًا من شركة Fathom، إنتاج أجزاء بلاستيكية حرارية متينة وعالية الدقة من البلاستيك الحراري المتين وعالية الدقة بتكاليف وسرعة حقن القوالب. ويجري بالفعل الاستفادة من تقنية STEP لإنتاج مجموعة متنوعة من النماذج الأولية وأجزاء الإنتاج قصيرة المدى لطرازات السيارات الجديدة.
التلبيد المباشر بالليزر المعدني (DMLS)
يمكن استخدام تقنية DMLS لإنتاج أجزاء معدنية معقدة بسرعة. يمكن لتقنية التصنيع المضافة للسيارات هذه أن تنتج قنوات تبريد مطابقة، وأحجاماً داخلية محسّنة والعديد من الميزات الخاصة الأخرى التي لا يمكن تصنيعها بنجاح باستخدام تقنيات التصنيع التقليدية.
يوفر القولبة بالحقن مواد بلاستيكية حرارية قوية من الدرجة الإنتاجية. لا تُستخدم الأجزاء المصبوبة بالحقن في الأجزاء الداخلية للمركبات فحسب، بل تُستخدم أيضًا في التطبيقات تحت غطاء المحرك، والألواح الخارجية، وخزانات السوائل، والأقواس والدعامات والغطاءات. يمكن استخدام القوالب المتراكبة لقولبة مادة أكثر ليونة فوق مادة أكثر صلابة لتوفير سطح مبطن، لتلبية مجموعة متنوعة من الاحتياجات الجمالية الداخلية والخارجية للسيارات.
يُعد صب اليوريثان طريقة مثالية لإنتاج كميات منخفضة إلى متوسطة الحجم من الأجزاء بسرعة للاختبار الوظيفي والتجميلي. ويمكن استخدامه لإنتاج أجزاء ذات أشكال هندسية معقدة وتفاصيل دقيقة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامه لإنشاء أجزاء صلبة ومرنة تشبه المرونة. إنه حل تصنيع رائع للمساعدة في سد الفجوة بين تقديم أول منتج جديد وبدء الإنتاج.
يمكن استخدام الصفائح المعدنية لتصنيع مجموعة متنوعة من المكونات الداخلية والخارجية للمركبات، بما في ذلك ألواح الهيكل والأبواب.
قطع المعادن والتشكيل الدقيق
تحتاج سيارات السيارات إلى أقواس وأجزاء معدنية صغيرة أخرى لإدارة الأسلاك والخراطيم والمكونات الأخرى. يمكن تصنيع هذه الأجزاء بواسطة شركة Fathom وفقًا للمواصفات التي تريدها من خلال خدماتنا لقطع المعادن والتشكيل الدقيق. ويمكننا أيضاً التعامل مع المشاريع الأكبر حجماً مثل إطارات الكونسول المركزي للسيارة وإطارات لوحة العدادات.
توفر الطباعة الحجرية المجسمة (SLA) القدرة على طباعة أجزاء واضحة، ومن خلال تقنيات ما بعد المعالجة، يمكنك زيادة وضوح هذه الأجزاء أكثر من ذلكمما يمنحك القدرة على تحليل التدفق في بيئة فيزيائية مقابل تحليل ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) للتحقق من صحة نماذج المحاكاة.
AR 
EN_US 
RU 
ES 
FR 
JA 
KO 
PT 
ID