El desarrollo de nuevos productos es el alma de su empresa. Necesita socios que le ayuden a llevar sus ideas del concepto a la producción, rápidamente. Descubra cómo Fathom puede ayudarle a acelerar su NPI.
(1) Puede fabricar productos de gran resistencia y excelentes propiedades materiales, e incluso puede utilizarse directamente como producto final.
(2) Hay muchos tipos de materias primas disponibles, como plásticos técnicos, cera, metal, polvo cerámico, etc.
(3) El tiempo de construcción de las piezas es corto, y la precisión de los objetos impresos es muy alta
(4) No es necesario diseñar y construir piezas de soporte.
(1) Los componentes clave tienen grandes pérdidas y requieren un entorno de laboratorio especial.
(2) Se requiere un control estable de la temperatura durante la impresión, así como precalentamiento y enfriamiento antes y después de la impresión, y el posprocesamiento también es problemático.
(3) El precio de las materias primas y los costes de adquisición y mantenimiento son elevados.
(4) La superficie de moldeo está limitada por el tamaño de las partículas de polvo y el punto láser, lo que afecta a la precisión de la impresión.
(5) Es imposible imprimir directamente un diseño hueco completamente cerrado, y es necesario dejar agujeros para eliminar los materiales en polvo.
Las tecnologías aditivas, como el modelado por deposición fundida (FDM), el sinterizado selectivo por láser (SLS), el proceso electrofotográfico termoplástico selectivo (STEP), la fusión por chorro múltiple (MJF) y el sinterizado directo de metal por láser (DMLS), pueden utilizarse para producir piezas prototipo con fines de ajuste, acabado y funcionalidad. En muchos casos, la fabricación aditiva para automoción también puede utilizarse para producir piezas puente y de producción limitada.
Proceso electrofotográfico termoplástico selectivo (STEP)
Esta tecnología de fabricación aditiva para automoción, disponible exclusivamente en Fathom, permite la producción aditiva de piezas termoplásticas resistentes, duraderas y de alta precisión a costes y velocidades de moldeo por inyección. La tecnología STEP ya se está aprovechando para producir una gran variedad de prototipos y piezas de producción en tiradas cortas para nuevos modelos de automóviles.
Sinterización directa de metales por láser (DMLS)
El DMLS puede utilizarse para fabricar rápidamente piezas metálicas complejas. Esta tecnología de fabricación aditiva para automoción puede producir canales de refrigeración conformados, volúmenes internos optimizados y muchas otras características especiales que no pueden fabricarse con éxito mediante técnicas de fabricación tradicionales.
El moldeo por inyección ofrece materiales termoplásticos resistentes aptos para la producción. Las piezas moldeadas por inyección no sólo se utilizan en interiores de vehículos, sino también en aplicaciones bajo el capó, paneles exteriores, depósitos de fluidos, soportes y capós. El sobremoldeado puede utilizarse para moldear un material más blando sobre otro más duro para proporcionar una superficie acolchada, con el fin de satisfacer una gran variedad de necesidades estéticas del interior y el exterior del automóvil.
La fundición de uretano es una forma ideal de producir rápidamente piezas de volumen bajo a medio para pruebas funcionales y estéticas. Puede utilizarse para producir piezas con geometrías complejas y detalles finos. Además, puede utilizarse para crear piezas tanto rígidas como flexibles, similares a elastómeros. Se trata de una gran solución de fabricación para ayudarle a salvar la distancia entre su primera introducción de un nuevo producto (NPI) y el inicio de la producción (SOP).
Las chapas metálicas pueden utilizarse para fabricar diversos componentes interiores y exteriores de vehículos, como paneles de carrocería y puertas.
Corte de metales y conformado de precisión
Los vehículos de automoción requieren soportes y otras piezas metálicas pequeñas para gestionar el cableado, mangueras y otros componentes. Estas partes pueden ser fabricados por Fathom a sus especificaciones deseadas con nuestro corte de metales y servicios de precisión de formación. También podemos manejar proyectos más grandes, como los marcos de la consola central del vehículo y los marcos del salpicadero.
La estereolitografía (SLA) permite imprimir piezas claras y, mediante técnicas de posprocesamiento, puede aumentar la claridad de estas piezas. aún másEl software de simulación de flujos de fluidos (CFD) le ofrece la posibilidad de analizar el flujo en un entorno físico y compararlo con el análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD) para validar los modelos de simulación.
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